电车北方难充电?比亚迪技术可实现极低温下冷车快充-9游会

大家好!今天让小编来大家介绍下关于电车北方难充电?比亚迪技术可实现极低温下冷车快充的问题,以下是酷知号的小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

  12月19日,cnmo注意到,国产汽车巨头比亚迪在北京举办了“不止于快,全能进化——比亚迪全场景高效充电技术沟通会”。在此次沟通会上,比亚迪全面展现了其不断推出更符合新能源用户需求和充电国情的j9九游会真人游戏第一品牌的解决方案,持续引领充电技术的创新进程。

  中国幅员辽阔,南北跨度达到了数千公里。在冬季气温严寒的中国北方地区,电动汽车遇到了不少问题。不单单是续航的折扣,很多汽车在低温的环境下会出现充电困难的情况,极其影响消费者的用车体验。而基于这一问题,比亚迪首创全场景智能脉冲自加热技术,在行业内首次实现了极低温下冷车快充,让充电速度不受低温影响。

  而且,据官方介绍,在-30℃极寒条件下,以腾势n7为例,全场景智能脉冲自加热技术让电池加热速率较传统方案提升230%,电池满充时间降低30%,北方用户冬天也能享受到快充体验。不仅在充电时能自加热,在驻车和行车状态下,都能智能启动自加热技术,保障极低温整车性能。

  此外,在汽车充电方面,比亚迪还自研了大量的技术,例如乘用车双枪超充技术、乘用车800v高电压平台、升压快充技术等等。目前,基于这五大全球首创技术,比亚迪已经超前构建全能充电体系。比亚迪之所以可以作为国产新能源汽车行业的领头羊,除了市场销量稳居首位外,雄厚的技术实力也是重要保证。

以上就是小编对于电车北方难充电?比亚迪技术可实现极低温下冷车快充问题和相关问题的解答了,电车北方难充电?比亚迪技术可实现极低温下冷车快充的问题希望对你有用!

免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。 本文链接:https://www.andon8.com/474508.html

网站地图